Государственная
система маркировки «Честный знак» постепенно охватывает всё больше товарных групп — от продуктов до промышленных изделий. В 2025–2026 годах в фокусе — автозапчасти: свечи зажигания, фильтры, стекла и другие компоненты, которые чаще всего становятся объектом подделок. В этой статье разберём,
зачем нужна маркировка, какие автозапчасти подлежащие маркировке и как компании — от производителей до розницы — могут подготовиться с помощью автоматизации, в том числе 1С и сопутствующего оборудования.
Почему вводят маркировку автозапчастей
Рост доли контрафакта в сегменте автокомпонентов ведёт к повышенным рискам для водителей и подрывает честный бизнес. Поддельные детали — от свечей до фильтров и жидкостей — выходят из строя быстрее, иногда вызывают поломки двигателей и аварийные ситуации. Обязательная маркировка автозапчастей призвана:
- отследить легальность происхождения деталей и масел;
- снизить долю нелегальной торговли в офлайн- и онлайн каналах;
- дать потребителю инструмент проверки подлинности;
- предоставить государству и бизнесу аналитические данные для борьбы с контрафактом.
Что маркируют в эксперименте и позже
В экспериментальном списке до 31 августа 2026 года — свечи зажигания, фильтры (воздушные, масляные, топливные), стекла, тормозные узлы и ряд других компонентов.
Перечень, составленный по ТН ВЭД и ОКПД2, определяет автозапчасти подлежащие маркировке в первую очередь. Для бизнеса важно следить за обновлениями списка — он может расширяться по мере результатов эксперимента.
Сроки и этапы внедрения
Ожидаемые маркировка автозапчастей сроки включают несколько ключевых этапов: регистрация участников в «Честном знаке», получение и нанесение кодов Data Matrix, переход на поэкземплярный учёт в электронном документообороте (ЭДО) и вывод немаркированных остатков из оборота в установленные сроки. Для компаний это значит заранее планировать закупки, складские процессы и информационные интеграции.
Как маркировка влияет на цены и бизнес-процессы
Маркировка требует затрат: оплата кодов, покупка и обслуживание оборудования для нанесения и считывания, адаптация упаковки и дополнительные административные ресурсы. Эти затраты отражаются в себестоимости, что может привести к увеличению цен для потребителей. В то же время прозрачность документооборота и снижение контрафакта могут положительно сказаться на репутации добросовестных производителей и дилеров, а также сократить риски возвратов и рекламаций.
Технические и организационные сложности:
- Форм факторы и нанесение: некоторые детали (резиновые элементы, ребристые поверхности, стекла) сложно промаркировать — требуется специальная прочная этикетка или иной метод нанесения.
- Упаковка vs изделие: для крупногабаритных или реализуемых без упаковки товаров Data Matrix иногда приходится клеить на саму деталь.
- Совмещение с логистикой: коды нужно вводить в оборот и отслеживать при перемещениях между складами, дистрибьюторами и торговыми точками.
- Юридическая ответственность: за нарушения предусмотрены штрафы, а при систематических нарушениях — даже уголовная ответственность.
Как подготовить бизнес: практические шаги
- Оцените ассортимент: определите, какие позиции у вас попадают в перечень (свечи, фильтры, стекла, жидкости, детали тормозов и т. д.). Проверить можно на сайте Честного знака https://xn--80ajghhoc2aj1c8b.xn--p1ai/business/projects/autoparts/marking_goods/
- Интеграция 1С: настройте учёт в 1С для работы с кодами маркировки и ЭДО, чтобы автоматизировать ввод сведений в «Честный знак» и минимизировать ручной ввод.
- Выберите оборудование: приобретите устройства для печати/нанесения и сканеры Data Matrix; протестируйте клей и этикетки для проблемных поверхностей.
- Настройте процессы: опишите новые бизнес процессы — от приёмки на склад до отгрузки клиенту с учётом поэкземплярного учёта.
- Подготовьте персонал: обучите сотрудников работе с оборудованием, 1С и правилам передачи данных в систему маркировки.
- Работа с поставщиками: потребуйте подтверждений маркированности от производителей и интегрируйте получение данных в ваш учёт.
- План вывода остатков: разработайте стратегию для немаркированных запасов, учитывая сроки реализации и требования законодательства.
Автоматизация как инструмент снижения затрат
Внедрение автоматизации (1С, интеграторы маркировки, ЭДО операторы) помогает оптимизировать операции и снизить дополнительные издержки. Автоматический обмен данными с «Честным знаком», интеграция со складским учетом (WMS) и любыми конфигурациями 1С (ERP, УТ, КНФ и тд) ускоряют обработку партий, уменьшают ошибки и штрафы, а аналитика даёт понимание товарных потоков и эффективности.
Преимущества для конечного потребителя и рынка:
- Меньше подделок в продаже, особенно в интернет магазинах.
- Возможность проверить подлинность детали по коду.
- Улучшение качества послепродажного обслуживания и снижение числа рекламаций.
Пример эффективности работы маркировки
Мастерская — средний автомобильный сервис: до маркировки принимала запчасти от местных поставщиков без строгой проверки. После интеграции 1С с системой маркировки и установки сканера Data Matrix, сервис стал принимать только промаркированные детали, автоматизировал учёт и уменьшил возвраты из за некачественных деталей. Первые инвестиции окупились через снижение рекламаций и повышение уровня доверия клиентов.
Маркировка автозапчастей через «Честный знак» — это регуляция и инструмент борьбы с контрафактом, который требует от компаний пересмотра процессов и инвестиций в автоматизацию. Для успешного перехода важно заранее подготовиться: оценить ассортимент, интегрировать 1С и ЭДО, подобрать оборудование и обучить персонал. Несмотря на стартовые расходы, долгосрочные эффекты включают более прозрачные цепочки поставок, снижение рисков и укрепление доверия клиентов.
Если вам нужна помощь в настройке маркировки в 1С, оставьте заявку ниже, мы обязательно поможем.
